Monthly Archives: November 2010

“Alle mannen kijken naar porno”

Hebt ge de titel gezien? Lees hem nog maar eens. “Alle mannen kijken naar porno“, inderdaad! Dat ontdekten Canadese onderzoekers toen ze een studie wilden uitvoeren naar de impact van porno op seksualiteit bij mannen.

Het moet zijn dat ze niet bij Jehovah’s Getuigen hebben aangebeld. Want toen mijn hormonen begin jaren ’80 ontwaakten, was ik “in de Waarheid” en ik kan U verzekeren, wij keken niet naar porno en masturbatie mocht al helemaal niet van Onze Vader. In “Maak je Jeugd tot een Succes”, het bijbelstudieboekje bij uitstek voor jonge Getuigen, was er zelfs een volledig hoofdstuk aan seksualiteit en zelfbevlekking gewijd, inclusief tips over hoe je de verleiding het hoofd moest bieden.

Maar ik moet zowat de enige jonge Getuige geweest zijn in wie God toch regelmatig teleurgesteld was. Want ook al bad ik vurig om kracht, de verleiding van bijvoorbeeld de douchende dame van Fenjal en al die prachtige lingerie-reclame in mijn eigenste geheime fenomenale feminatheek, was na een paar dagen steevast te groot. Dat werd er niet beter op toen ik, na maanden stiekem naar de covers van blootblaadjes geloenst te hebben, uiteindelijk toch een krantenwinkel ver van huis durfde binnenstappen. Daar kocht ik, nadat ik enkele tijdschriften over tuinieren en autosport achteloos doorbladerd had,  misselijk van opwinding en schuldgevoel mijn eerste Playboy, die ik midden de Belseelse velden met het hart in de keel doorbladerde. God weet dat daarna nog veel in dat boekje gebladerd heb.

Van al die verboden spanning lijkt weinig over te blijven, volgens datzelfde artikel op deredactie.be;

Het internet is de voornaamste bron van porno (90 procent), gevolgd door dvd’s (10 procent). Gemiddeld kijken jongens voor het eerst naar porno als ze tien jaar oud zijn.

Waarmee Tom Waits’ intro van “Better off without a Wife” ook naar de geschiedenisboekjes verwezen is;  “making a scene with a magazine” is immers zo passé.

Watch this video on YouTube.

The bulleted WP YouTube Lyte bulletin

It’s been a while since my last “state of WP YouTube Lyte” post, so here are the most important tidbits since;

Feedback is welcome; see info in the FAQ for bug reports/ feature requests and feel free to rate and/or report on compatibility on wordpress.org.

And as befits a post about WP YouTube Lyte on a Friday afternoon, here’s a little YouTube from Gold Panda you can start your weekend with;

Snow And Taxis

Watch this video on YouTube.

Firefox 4 beta007: the thunderball we’ve been waiting for

Although the final release of Firefox 4 has been postponed until the beginning of next year, the latest beta-iteration of our little browser-friend is a huge step forwards!

Up until beta6 a number of very nice features had already been added; tabs on top and grouped tabs, a new add-on manager, Firefox sync, lots of HTML5- and CSS3-features, support for the webm video codec, support for WebGL (3D on the canvas), hardware accelerated graphics, …

But despite all of these exiting changes, there was one elephant in the room; javascript speed. Chrome and Safari were miles ahead and even Opera and Microsoft IE9 were boosting important advances in that area. And that is where beta7 makes a huge step forward; Firefox 4 sports a new Javascript-engine and is now in the same league as Chrome and Safari even beating them in some tests and that speed difference is immediately obvious after upgrading from beta6 tot beta7.

So Firefox 4 is getting ready for prime-time; lots of great new features, fast and -in my experience- very stable. Guess it’s time to upgrade my lovely wife’s Firefox 3.6.x to the brand new 4 beta 7! I do hope she’ll find the location of the reload button though …

Heulen met de vijand

Afgelopen zaterdag werd in “Interne keuken” op Radio1 de eeuwige discussie over auto versus minder auto nog eens opgerakeld. Niet dat ik geluisterd heb, ik was op dat moment mijn fietsketting aan het smeren of zo, maar deze tweet van ex-collega Jeroen Fossaert raasde wel voorbij in m’n Facebook-stream;

Radio 1 over ‘mijn auto mijn vrijheid’. Discussie nonsens zolang bvb BRU – Diegem sneller per wagen dan trein. (cc @filletk )

Zo’n uit z’n verband gerukte stelling zet me aan het denken natuurlijk. Bedoelt Jeroen dat het simpele feit, dat de auto op die route sneller is, elke discussie over minder auto dan ècht volledig overbodig maakt?

Maar de tijd van m’n grote gelijk heb ik enkele verjaardagen geleden al achter me gelaten en terwijl ik de druk in de banden van m’n vouwfiets nog eens controleerde, bedacht ik dat auto-liefhebbers eigenlijk de grootste pleitbezorgers van het openbaar vervoer zouden moeten zijn. Want meer pendelaars op de trein, dat is minder file voor de Jeroenen. Omgekeerd zouden treinreizigers dan kunnen ijveren voor meer auto; meer plaats om de benen te strekken en minder hoge piekuur-belasting van materieel en netwerk en dus minder vertragings-ellende.

Als iedereen zo pleitbezorger wordt voor “de andere”, zullen de wetten van vraag en aanhod op basis van al dat egoïstisch altruïsme de weegschaal in een quasi goddelijk evenwicht brengen! Of misschien verandert er zo weinig of niets, maar we nemen het dan wel voor elkaar op en dan hebben we ten minste dat warme gevoel van verbondenheid. Liefde is heulen met de vijand!

(voor wie het zich afvraagt; de treinrit Brussel (Noord) naar Diegem duurt 11 minuten)

As found on the web (November 10th)

generic (feed #50)
generic (feed #50)
generic (feed #49)
generic (feed #49)
generic (feed #49)
generic (feed #49)
generic (feed #49)
generic (feed #49)
youtube (feed #51)
youtube (feed #51)
youtube (feed #51)
youtube (feed #51)